A pesar de que la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) alertó sobre presuntas irregularidades en la contratación del intercambio vial en la autopista sur, sector Fábricas Unidas de Itagüí, ADELI continuó el proceso de contratación y solo una empresa presentó una oferta para el proyecto.
El único oferente fue una empresa costeña, el consorcio Conexión Vial 2023 (CONVIAL 23), con una propuesta de $78.870 millones más un seguro de $7.800 millones. Por lo tanto, la CCI criticó nuevamente la modalidad de contratación: “La licitación pública en Colombia ha sido reemplazada por procesos de invitación de ofertas a través de Empresas Industriales y Comerciales del Estado bajo régimen privado, lo cual dificulta la pluralidad de oferentes.”
Las alarmas son aún mayores cuando la misma CCI encontró una diferencia de entre el 35% y el 140% en los precios de las actividades principales del contrato (concreto, acero, excavaciones y estructura de pavimento) con respecto a los precios de referencia de Invías.
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